Выбраны перевозчики автобусных маршрутов в Одинцовском районе.
Сразу на три ближайшие года выбраны перевозчики для обслуживания регулярных автобусных маршрутов в Одинцовском районе. Победители аукционов с 1 января приступили к работе на маршрутах.
Ранее в Подмосковье местный Минтранс и его муниципальные коллеги заключали контракты с перевозчиками максимум на один год, в то время как в соседней Москве обслуживание маршрутов по госконтрактам рассчитано сразу на пять лет. Такой подход не позволял перевозчикам планировать свою деятельность надолго. Другой новинкой стало то, что областной Минтранс впервые стал проводить аукционы и по муниципальным маршрутам, получив соответствующие полномочия от местных администраций.
Начальная стоимость большинства контрактов составляла около 400-500 млн руб. Обеспечение контракта по ним и объёмы работ непосильны для небольших организаций. Но участвовать в перевозочном процессе они будут. Победитель-подрядчик обязан привлечь к исполнению контрактов субподрядчиков из числа субъектов малого предпринимательства, социально ориентированных некоммерческих организаций. Им подлежит «освоить» объеме 30% от цены контракта. Отобранные в ходе торгов перевозчики могут использовать автобусы большего класса, чем предусмотрено в документации.
С начала года Одинцовский автобусный парк начнет обслуживать бывшие коммерческие маршруты, на которых ранее работали другие перевозчики.
С 1 января «Одинцовское ПАТП» выходит на маршруты:
• № 18 «ст. Одинцово—ул. Маршала Жукова—ст. Одинцово»;
• № 38 «ст. Голицыно—М. Вяземы»;
• № 45 «ст. Кубинка—ст. Голицыно»;
• № 49 «ст. Одинцово—Ликино—Жаворонки»;
• № 67 «ст. Голицыно—Шарапово»;
• № 81 «ст. Жаворонки—ст. Одинцово».
В утверждённом Правительством Московской области Перечне маршрутов по регулируемым тарифам на 2019 год впервые заявлено ещё несколько маршрутов. Однако по ним пока аукционы не проводились и сроки начала их работы не определены:
• № 55 «Одинцово—Горки 10»;
• № 56 «Одинцово—Дарьино—Горки 10»
• № 63 «Акулово—ст. Кубинка—Старый городок»;
• № 72 «ВНИИССОК—ст. Одинцово»;
• № 80 «ст. Кубинка—Одинцово»;
• № 83 «ст. Кубинка—Аниково».
Стоимость одной поездки на внутригородских маршрутах по ЕТК «Стрелка» зависит от количества совершённых поездок в течение месяца. За каждую из поездок с первой по десятую пассажир заплатит 34,43 руб., далее каждый последующий десяток поездок будет обходиться на 2,41 руб. дешевле, а с 51 поездки стоимость будет составлять 22,38 руб. За наличный расчет стоимость одной поездки по городу составит 53 руб. Такая же стоимость проезда будет и за первые пять километров на пригородных маршрутах. За каждые последующие 2,5 км нужно будет доплачивать около 4,35 руб. при использовании транспортной карты и по четыре-пять руб. за наличный расчёт.
Особые тарифы, равные городским, будут действовать на маршруте № 867 «Немчиново—Москва (метро "Молодёжная").
Помимо существенного изменения списка обслуживаемых маршрутов, в 2019 году ГУП МО «Мострансавто» ждёт ещё одно крупное изменение. Оно будет преобразовано в акционерное общество. Законопроект об этом уже принят Мособлдумой 20 декабря. Правительству Московской области будут принадлежать 100% акций предприятия. В состав акционеров войдут представители Министерства имущественных отношений Московской области и Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры региона.
Реорганизация предприятия призвана повысить эффективность управления имущественным блоком, расширить возможности компании для привлечения долгосрочных инвестиций, а также для решения задач по обновлению автобусного парка, сообщает сайт предприятия.
Источник: TR,RU